Huoltoasemaketjut panostavat parhaillaan täysillä tienvarsiruokailun kehittämiseen. Samaan aikaan käy keskustelu maaseututaajamien ravintolaelinkeinon tulevaisuudesta. Taustalla kummittelee myös tulossa oleva arvonlisäverouudistus, joka mahdollistaa deli- ja pikaruoan edullisen ulosmyynnin.

”Sunnuntai on merkittävä myyntipäivä perheiden ja lähiseudun asukkaiden tullessa syömään. Olemme huomanneet suuren osan ravintolamyynnistämme olevan uutta kysyntää. Se ei toisin sanoen ole keneltäkään muulta pois”, ABC-liikenneasemien kehitysjohtaja Ari Sääksmäki toteaa. (Kuva: Tuukka Koski)

ABC haastajasta markkinaykköseksi

Kehitysjohtaja Ari Sääksmäki johtaa SOK:n ABC-ketjuohjaustiimiä, jonka tehtävänä on kehittää – polttoainekauppa pois lukien – ABC-palveluyksiköiden konseptia. Ketjuohjaus tukee ravintola- ja kahvilatoimintojen menestystekijöiden lisäksi ABC-markettien tuotteistusta ja logistiikkaa.

ABC-liikennemyymälät ovat autoilijoiden taukopaikkoja, jotka tunnistaa kelta-vihreästä mainostornista eli pylonista.

”On syytä mainita, että paikkakunnan asukkaat käyttävät niiden palveluita vilkkaasti, etenkin viikonloppuisin. Kaupallinen painopiste onkin siirtymässä, toimipaikasta riippuen yhä enemmän lähiseutupalvelujen suuntaan”, Sääksmäki kertoo.

Sunnuntaimyynti kasvussa

Sunnuntai on ABC-myymälöille merkittävä myyntipäivä perheiden ja lähiseudun asukkaiden tullessa syömään.

”Tässä mielessä kilpailemme muun ravintolaelinkeinon kanssa, mutta vastaavasti olemme huomanneet suuren osan ravintolamyynnistämme olevan uutta kysyntää. Pitkän aukioloajan ja monipuolisen palvelun myötä olemme kyenneet madaltamaan palveluyksiköittemme kynnystä”, Sääksmäki perustelee.

S-ryhmän osuuskaupat noudattavat ketjuohjauksessa keskitettyä konseptia, jonka mukaan paikalliset osuuskaupat vastaavat käytännön liiketoiminnasta. Pääkaupunkiseudulla toimijana on HOK-Elanto, jonka kasvuvauhti on ollut voimakasta.

”Tavoitteenamme on avata koko maassa toistakymmentä uutta ABC-liikennemyymälää vuosittain. Niiden lisäksi tulevat päivittäistavaroiden täydennysostoihin keskittyvät ja kahvila-ravintolaosioon kuuluvat Delit sekä varsinaiset automaattiasemat”, Sääksmäki ynnää.

ABC-ketju käyttää avainlipputunnusta kertomassa kotimaisesta ja maakunnallisesta omistuspohjasta.

”Avainlipputunnus viestittää ABC:n edistävän suomalaisuutta tuotevalikoimien muodostamisesta lähtien. Käytössä on valtakunnallinen ketjuvalikoima, jonka lisäksi voimme suosia paikallisia tuoretuotteita”, Sääksmäki kertoo.

Jokaisessa ABC-palveluksikössä on samat perustuotealueet, joiden laajuus ratkaisee valikoimat. Kukin toimipaikka profiloituu oman toimintaympäristönsä mukaan. Ketjuohjauksen apuna ovat alueosuuskauppojen edustajat, jotka avustavat valikoimien kohdentamisessa.

”Meille on myös tärkeää saada eturivin tietoa, joten suoritamme jatkuvasti markkinatutkimusta ollaksemme tietoisia asiakkaiden mielipiteistä”, Sääksmäki tähdentää.

”Etenkin ravintolakaupassa volyymimme on viime vuosina kasvanut huimasti. Sitä kuvaavat kasvuprosenttiluvut ovat olleet kaksinumeroisia. Totta kai osa tästä selittyy itse verkoston kasvulla, mutta vahvaa kehitystä on ollut havaittavissa myös eri yksiköissä”, hän jatkaa.

Sääksmäen mukaan ABC on lyhyessä ajassa kasvanut myynnillä ja toimipaikkojen lukumäärällä mitattuna omassa sarjassaan haastajasta markkinaykköseksi. Ketjulla on vuosittain 30 miljoonaa ravintola-asiakastapahtumaa.

”Olemme myös huomanneet ABC:n luovan ympärilleen uudenlaista yrittäjyyttä. Tästä olemme saaneet hyvää palautetta, ja monet kunnat ovat toivoneet alueelleen ABC-liikenneasemaa elvyttämään toimintoja”, kehitysjohtaja sanoo ylpeänä.

Alv-ale luo mahdollisuuksia

Ari Sääksmäki näkee lokakuussa tapahtuvan ruoan arvonlisäveromuutoksen suurena mahdollisuutena. Kehitysjohtaja näkee ruoan arvonlisäveron alentamisen hyvänä uudistuksena, mutta koko ravintolaelinkeinolle se lienee hänen mukaansa haitallinen.

”Ulos myytävän ruoan osuus kasvaa ravintoloissa ja kahviloissa. Näin ollen koko alan olisi syytä hyvissä ajoin tarkistaa konseptinsa, tuotteensa ja palvelunsa, jottei syntyisi yllätyksiä”, hän sanoo.

”Ruotsissahan ravintolamyynnistä noin 30 prosenttia sisältyy halvemman verokannan ulosmyyntiin. Ja onhan meilläkin jo esimerkiksi pizzerioissa noudatettu ulosmyynnissä 17 prosentin verokantaa, ja nyt siihen on tulossa viiden prosentin lisäalennus”, Sääksmäki laskee.

Noutopöytä tunnetaan

ABC-ravintolan tavaramerkkinä pidetään lounasruokailun noutopöytää, jossa on salaatin lisäksi tarjolla kaksi lämmintä ruokavaihtoehtoa. Lounaslistat ovat viikoittain internetissä nähtävissä. Tarjolla on myös à la carte -annoksia ja hampurilaismaailma.

”Ravintolatoiminnassa olemme ohjanneet – yhteistyössä tavarantoimittajien kanssa – valikoimia siihen suuntaan, että mm. pakkausjätemäärää saataisiin supistetuksi. Toimipaikoissamme jätteet lajitellaan ja panostetaan energiansäästöön”, Sääksmäki vakuuttaa.

”Tuskinpa 10 vuotta sitten kukaan olisi uskonut valtateiden varsilla harrastettavan tämän mittaluokan ravintolatoimintaa. Haaste on kova, ovathan myös kilpailijat mukana kuvassa. Leikillisesti voidaan todeta nyt päästyn uudelle kasvu-uralle, kun legendaariset ’Esson baarit’ on haudattu”, hän pohtii.

ABC-palveluyksiköt

Yhteensä 250 automaattiasemaa, jotka ovat avoinna 24 h tai klo 6–24 ja 95 liikennemyymälää, joissa on ravintola, market, polttoaineen jakelu. Vanhin, Utin ABC, on 10-vuotias. Uusin on vasta avattu Palokassa.

Pääkaupunkiseudulla on 15 Deliä, jotka ovat entisiä Esso-asemia. Niiden konseptiin kuuluvat päivittäistavaroiden täydennyshankinta, nopea syöminen ja polttoaineen jakelu. Ensimmäinen avattiin vuosi sitten Helsingin Pitäjänmäessä ja uusin Vantaan Vaaralassa.

Henkilökuntaa on 2500 henkeä. Kokonaismyynti on 1,6 miljardia euroa, josta ravintola- ja marketmyyntiä on reilut 400 miljoonaa.

”Kohderyhmänämme ovat lapsiperheet, ruokakauppa-asiakkaat, autoilijat, matkailijaryhmät sekä lähiympäristön asukkaat”, Ruokakeskon omistaman Pikoilin toimitusjohtaja Harri Ojala sanoo. (Kuva: Tuukka Koski)

Teboil satsaa asiakaspalveluun

Teboililla on 75 vuoden perinteet suomalaisessa huoltoasematoiminnassa. Oy Teboil Ab:n huoltamoliiketoiminnasta vastaava johtaja Ari Rajala kertoo, että yhtiö sijoittuu öljytuotteiden kokonaismyyntitilastoissa kakkoseksi heti Nesteen jälkeen.

”Perinteet velvoittavat, mutteivät takaa ruusuista tulevaisuutta ellei toiminta pysy ajan hermolla. Nyt aloitettu konseptiuudistus pyrkii vastaamaan muuttuviin asiakastarpeisiin ja vahvistamaan Teboil-asemien lähialuepalvelutarjontaa”, Rajala perustelee toiminta-ajatusta.

Alalla suuria muutoksia

Rajala kertoo olleensa öljyalalla jo 29 vuotta. Hänen mukaansa koko ajan on puhuttu auringonlaskun alasta, joka tuota pikaa kokee suuria mullistuksia.

”ala muotoutuu jatkuvasti ja kiihtyvällä nopeudella. Mutta milloin lopullinen auringonlasku tapahtuu, ennusteet vaihtelevat. Uskoisin siihen kuitenkin menevän vielä vuosikymmeniä”, Rajala aprikoi.

Rajala pitää yhtenä suurena muutoksen siemenenä sitä, kun 1980-luvun alussa BP avasi ensimmäisen automaattiaseman Imatralla. Nyt Suomen kaikista huoltoasemista lähes puolet on automaattiasemia, ja moottoribensiinin myynnistä jo yli puolet tapahtuu automaattiasemilla.

”Kun asiakas tankkaa automaatilla, eikä maksa enää polttonesteostoksiaan kassalla, sisämyynnin vähenemisriski asemilla kasvaa. Tämä on kauppiaan kannalta huolestuttavaa”, hän sanoo.

Kilpailu polttonestemarkkinoilla on muuttunut äärimmäisen kovaksi. Karu totuus on, että automaattiasemien polttoainemyynti tapahtuu nykyään lähes nollakatteella. Usein on kysymys pelkästä tavaran jakamisen ilosta, joka takaa saavutetun markkinaosuuden säilymisen.

”Meillä Suomessa ei vieläkään ole oivallettu polttoaineiden jakelussa olevan muitakin arvoja kuin markkinaosuuden vaaliminen. Tämä johtaa helppoon ratkaisuun eli automaattiasemien perustamiseen. Ovathan investoinnit niihin edulliset ja ylläpito halvempaa kuin panostukset varsinaiseen huoltamotoimintaan. Samalla itse kaupankäynti unohtuu ja ennen kaikkea asiakaspalvelu kärsii”, Teboilin Rajala huomauttaa.

Rajalan mukaan Teboil haluaa kehittää huoltamotoimintaa asiakkaan mieltymysten mukaisesti.

”Asiakaspalveluun satsaavat yhtiöt myös investoivat eniten. Koska polttoaineita tarvitaan autoihin, niitä on oltava tarjolla. Vasta sisäkaupan kehittäminen luo asemalle edellytykset tuloksentekoon. Nykyään puhutaan paljon myös lähialuepalveluiden roolin korostumisesta. Tässä rakennemuutoksessa haluamme olla mukana vastapainona polttoainemarkkinoiden hiipumiselle”, Rajala luettelee.

Konseptiuudistus käynnissä

Teboil aloitti asemakonseptien uudistamisen toissa syksynä. Ari Rajalan mukaan toiminta-ajattelu lähtee siitä, että kauppias on liiketoiminnan ytimessä.

”Kauppias hoitaa homman ja vastaa asiakaspalvelusta. Hän valitsee työntekijänsä, jotka osaavat asiansa. Valitut yhteistyökumppanit tuovat mukanaan teknistä lisäosaamista ja ammattitaitoa asemalle sekä Plussa-kortin käyttämisen edut”, hän muistuttaa.

Teboil-huoltamo on jaettu palvelusektoreihin, joita ovat polttonestemyynti, myymäläkauppa, kahvila-ravintolatoiminta sekä pesu, huolto ja muut autosidonnaiset palvelut. Yhtiö pyrkii Pyrimme kullakin sektorilla alan parhaaseen palveluun.

”Esimerkiksi kahvila-ravintolatoiminta jakautuu edelleen alasektoreihin. Meillä on mm. valtakunnan kuulu lounasbuffet. Ravintolatoimintaan sisältyy myös à la carte -keittiö sekä normaali kahvilaosio ja nyt myös pikaruoka”, Rajala sanoo,

Teboil ryhtyi tekemään yhteistyötä alan johtavien osaajien kanssa. Yhtiössä ei kuvitella, että he hallitsevat kaikki päivittäistavarakaupan salat tai pikaruoan oikeaoppisen valmistamisen. Niinpä Teboil kävi läpi alan toimijoita voimalla seitsemän miehen. Kokouksia pidettiin valtava määrä, ja pikaruokia maisteltiin urakalla.

”Tutustuimme koko Suomen päivittäistavarakaupan kirjoon ja testasimme kaikki merkittävät pizza- ja hampurilaisyritykset. Mielessä oli kirkkaana ajatus, jonka mukaan haussa olevan yhteistyöyrityksen tuotteiden ja prosessien tulee olla hyviä, toiminnan uskottavaa ja hintojen kilpailukykyisiä”, Rajala selvittää.

Palvelua ja pikaruokaa

Yhteistyösopimukset syntyivät Ruokakesko Oy:n, Rolls Family Oy:n, Jokes Family Oy:n ja Autoasi Oy:n kanssa. Ne tuovat asiakkaiden ulottuville Teboil-asemien uudistuvan palvelutarjonnan. Eli mukana ovat K-ryhmän päivittäistavaraosaaminen, kahvila-ravintolatoimintaa vahvistavat Rolls- ja Jokes-hampurilaiskonseptit sekä entistä parempi autonhuoltotoiminta yhteistyössä Autoasin kanssa.

”Haluamme pelata vahvoilla brändeillä. Vuonna 1988 perustettu Rolls on kotimainen, Suomen kolmanneksi suurin hampurilaisketju”, Rajala kertoo.

”Pikaruoka on tällä hetkellä voimakkaimmin kasvava trendi. Valitsimme tähän Rolls/Jokes-brändin. Rolls-hampurilainen on sokkotesteissä menestynyt huipputuote, jonka valmistamiseen tarvittavat laitteet on kehitetty Amerikassa asti. Rolls-konseptin perustana on moderni tekeminen, ensiluokkaiset raaka-aineet sekä oma salainen kastikeresepti. Myös hyvät puitteet ovat tärkeä osa pikaruokailua.”

Rolls Family Oy:n strategiassa suuryksiköt kulkevat Rolls-brändin alla, pienemmät yksiköt tunnetaan Jokes-nimellä. Tällä hetkellä Teboilla on Rolls-yksiköitä kymmenkunta ja Jokes-kohteita 23.

Nyt Teboililla on kymmenkunta toimivaa pilottiasemaa, joista ensimmäinen avattiin viime vuoden kesäkuussa Hyvinkäällä. Rajala on tyytyväinen kokeilun tuloksiin, joita tukevat asiakkailta tullut palaute sekä ennen kaikkea nousevat myyntiluvut.

”Tavoitteenamme on saattaa konseptiuudistusprosessi loppuun vuoteen 2012 mennessä, jolloin ketjussamme on 70 pt-kaupan myymälää ja 100 pikaruokaravintolaa”, hän laskee.

Rajala tähdentää. että huoltamotoiminnassa kolme tärkeintä tekijää ovat sijainti, sijainti ja sijainti. Teboililla on hyvät liikepaikat ja erinomaiset kauppiaat, joilla ovat myös omat rahat liossa.

Teboil huoltaa autoja ja ihmisiä, ja tämän asiakaslupauksen haluamme edelleenkin täyttää jok’ikinen päivä. Kaikki Teboilin 160 huoltamoa ovat itsenäisten kauppiaiden operoimia, lukuun ottamatta yhtiön hallinnoimia kymmentä suuryksikköä.

”Olemme saaneet aikaiseksi markkinoilla näkyvän rytminmuutoksen ja synnyttäneet positiivista hyrinää, joka näkyy myös kaupankäynnissä”, Ari Rajala hehkuttaa.

Suomen Teboil-huoltamot (1/09)

Yhteensä 186 automaattiasemaa, jotka ovat Teboilin operoimia. Lisäksi 150 kauppiasvetoista huoltoasemaa, joissa on kahvila tai ravintola, useissa pisteissä K-market.

Teboilin operoimia suuryksiköitä on 10. Niitä ova Tähtihovi Sveitsinhovi Hyvinkää, Pirkanhovi Lempäälä, Tähtihovi Heinola, Rengonhovi Ilmajoki, Rantahovi Närpiö, Rajahovi Vaalimaa, Kaakkurinhovi Oulu, Kivihovi Suomusjärvi sekä Tammisto Vantaa ja Kivenlahti Espoo.

23 Jokes- ja 10 Rolls-palvelupistettä, jotka ovat suuryksiköissä ja huoltoasemilla.

Henkilökuntaa on kauppiaat ja asemien henkilökunta mukaan lukien noin 1500.
Kokonaismyynti v. 2007 oli 1,7 miljardia euroa. Kaikkien öljytuotteiden markkinaosuus on 25,4 prosenttia.

Ruokakesko tarjoaa helppoutta ja ajansäästöä

Motorest-ravintoloiden liikeideaan kuuluu onnistuneiden taukojen tarjoaminen asiakkaille matkan- ja ostostenteon lomassa. Hyvä tauko parantaa tunnetusti matkan ja päivän laatua.

Ruokakeskoon kuuluvan Pikoil Oy:n toimitusjohtaja Harri Ojala laskee, että asiakkaille on tarjolla tällä hetkellä 78 uudistettua K-markettia Nesteen ja 8 Teboilin huoltoasemien yhteydessä.

Tämän lisäksi Nesteen liikenneasemilla on 34 ravintolaa, joista 19 on Motorest-ravintoloita ja 15 taukopaikkaa, jotka odottavat viimeistelyä siirtyäkseen Motorest-ryhmään. Yhteiset menut ovat kuitenkin niissä jo käytössä.

”Lupaamme asiakkaillemme Motorest-ketjun yhteiseen reseptiikkaan perustuvia ruokaratkaisuja, nopeaa ja sujuvaa asiointia sekä ystävällistä palvelua, johon sisältyy myös hymy. Kohderyhmänämme ovat lapsiperheet, ruokakauppa-asiakkaat, autoilijat, matkailijaryhmät sekä lähiympäristön asukkaat”, Ojala luettelee.

Kaikki nykyisin Pikoilin hallinnoimat liikenneasemat muuttuvat vähitellen K-kauppiasvetoisiksi. Toisin sanoen jokaisen liikepaikan vetäjäksi tulee K-ryhmän perusmallin mukaisesti itsenäinen yrittäjä.

Monipuolista palvelua

Ojala ei katso ongelmalliseksi K-marketin toimimista kahden keskenään kilpailevan öljy-yhtiön eli Nesteen ja Teboilin yhteydessä.

”Tarjoamme asiakkaille enemmän vaihtoehtoja mm. Plussa-kortin muodossa. Ja asiakashan aina lopulta valitsee palvelupaikan”, hän tähdentää.

Neste hallitsee Pikoilin kanssa tehtyyn yhteistyösopimukseen kuuluvilla huoltoasemilla mittarikenttiä sekä polttonesteisiin liittyvää liiketoimintaa. Pikoil vastaa puolestaan K-marketeista, Motorest-ravintoloista ja pesutoiminnasta.

”Me hoidamme sopimuksen mukaisesti yhteisillä liikennepaikoillamme Nesteen puolesta myös polttonesteiden rahastuksen”, Ojala lisää.

Asiakkaiden suosiossa

Ojala kertoo Motorest-ravintolakonseptin jakautuvan kahteen osaan eli kahvilinjastoon, joka tarjoaa nopeaa syötävää, sekä buffet- ja à la carte -osastoon. Lämmin oranssi on ravintoloissa vallitsevana värityksenä. Asiakaspaikkoja on yksiköstä riippuen 80–200.

Etenkin lounasaikana buffet-noutopöydät ovat suosittuja. Sen salaisuus perusperiaatteena on yhdessä paikallisen K-kauppiaan kanssa sovittu toiminta. Keskitettyjen toimenpiteiden ohella on jätetty runsaasti tilaa myös paikallistason päätöksille, jotka K-kauppias tekee.

”Yhteisen reseptiikan ohella K-kauppiaalla on vapaus täydentää ravintolan ruoka-annostarjontaa. Tämän voisi kiteyttää vaikkapa siten, ettei mustamakkara ehkä ole hyvä vaihtoehto koko maata ajatellen, mutta Tampereella se on hyvä valinta”, Ojala perustelee.

Harri Ojala muistuttaa, että asiakas arvostaa nykyään ennen kaikkea helppoutta ja ajansäästöä, mikä myös tarkoittaa esimerkiksi ruoanlaiton vähentymistä kotona ja siirtymistä ravintolassa ruokailuun. Myös yksineläjien osuus kasvaa yhteiskunnassa koko ajan. Ja sinkut syövät mielellään ulkona.

”Lihapullat ja muusi sekä porsaan- ja naudanpihvit ovat ruokalistan kestosuosikkeja. Myös broilerituotteet ovat nousseet erittäin suosituiksi vaihtoehdoiksi. Ja hernekeittopäivä on aina menestys. Yleensä lounastarjoilussa on kolme vaihtoehtoa, joista yksi on kevyt”, hän sanoo.

Lokakuussa odotettavissa olevasta arvonlisäverouudistuksesta Ojalalla on selvä näkemys.

”Ilman muuta veronalennus laskee ruokakaupan hintatasoa. En silti usko sen vaikuttavan ravintolassa syöntiin. Kyllä asiakas nauttii mieluummin pöydän ääressä istuen kahvinsa ja ruoka-annoksensa kuin lähtee se mukanaan maantielle”, hän pohtii.

K-marketit Nesteen huoltoasemilla

Yhteensä 100 liikenneasemaa, joissa on Motorest-ravintola, taukopaikka, K-market ja polttoaineen jakelu. Aukioloajat 24 h tai klo 6–24. Henkilökuntaa 1400 työntekijää.

Restel kehittää 20-vuotiasta Helmisimpukkaa

Oy Shell Ab:n aloitti yhteistyön Restelin kanssa syksyllä 2006. Restel Liikenneasemat Oy:n hallintaan siirtyi parissa kuukaudessa 55 huoltoasemaa. Nykyisin Shellin huoltoasemaverkostossa on sekä omistaja- että kauppiasvetoisia toimipaikkoja. Yhteensä yksiköitä on 225, joista Restelin vastuulla on 59.

”Shell on kehittänyt menestyksekkäästi Simpukka-ketjua 1980-luvulta lähtien, jolloin se oli ylivoimaisesti alansa ykkönen. Se on toisin sanoen ollut vahva toimija suomalaisessa tienvarsiruokailussa jo 20 vuotta”, ketjujohtaja Kim Westerling kertoo.

Kaikissa meille toimipaikoissa on ravintola tai kahvila. Huoltoasemien henkilökunta siirtyi Restelin palvelukseen vanhoina työntekijöinä.

Kahden roolin liiketoimintaa

”Helmisimpukka-ketju on omaa liiketoimintaamme, jota kehitämme jatkuvasti. Samalla kuitenkin vastaamme yrittäjänä samoilla asemilla Shell-konseptiohjauksen mukaisesti myös myymälä-, pesu- ja polttonestetoiminnasta”, Westerling sanoo..

Varsinaisen myymälöiden kehittämistyön ja niiden valikoimat hoitaa Shell, joka myös omistaa huoltoasemien tontit ja rakennukset sekä huolehtii polttonesteiden hankinnasta ja hinnoittelusta.

”Asiakas ei kuitenkaan välttämättä koe olemassa olevaa tilannetta kaksijakoisena. Hän tulee Shellin huoltoasemalle, tankkaa ja pesettää autonsa sekä nauttii lounaan tai juo kahvit. Hän kokee yksinomaan myönteisenä sen, että yksi ja sama henkilökunta suorittaa kaikki toiminnot”, Westerling perustelee.

Vaikka valtateiden varsille viime vuosina onkin noussut runsaasti uusia ravintoloita ja kahviloita, asiakkaita riittää kaikille. Autoilijat arvostavat nopean ruokailun ohella aivan oven vieressä sijaitsevia ilmaisia parkkipaikkoja ja tarjolla olevia WC-tiloja.

Kolmen kärjen konsepti

Helmisimpukka muodostaa Restelin suurimman ravintolaketjun niin liikevaihdon, henkilöstön kuin yksiköiden lukumäärälläkin mitattuna.

”Kehittämistyössämme on kolme kärkeä. Niistä ensimmäinen on Stop and Go Fast Food -konsepti, joka on otettu käyttöön Fast Food -toimipaikoissa. Myytäville tuotteille on suunniteltu pakkaukset ja kotelot, joissa annokset voi viedä mukanaan joko autossa tai kotona syötäviksi”, Kim Westerling selvittää.

Toisena kärkenä on pizzan uusi tuleminen, joka pohjautuu omaan Rax Pizzabuffet -ketjun tuotantoon. Rax Pizza Stop –konsepti on viritetty huoltoasematoimintaan sopivaksi. Esimerkiksi juuri avatussa Porvoon Kuninkaanportin Helmisimpukassa on erityinen Rax Pizzabuffet -ravintola, jossa asiakas saa kerralla syödä pizzaa samaan hintaan niin paljon kuin haluaa.

”Se on ollut suurmenestys ja tuonut runsaasti uusia asiakkaita. Seisovassa pöydässä on pizzan ohella kanansiipiä, lasagnea ja salaatteja”, Westerling summaa.

”Kolmantena kärkenä on kahvilavitriinikonsepti, jossa korostetaan itse leivottujen tuotteiden osuutta. Kärkituotteena on talon reikämunkki. Asiakkaat ovat pitäneet sitä huippujuttuna. He ovat ihastuneet huoltoasemalla leijailevaan vastapaistetun munkin tuoksuun”, hän jatkaa.

Westerlingin mukaan töitä tehdään myös varsinaisten perusruokatuotteiden parissa. Tällä hetkellä terveellisyys on nousussa, ja tulevaisuudessa tarvitaan yhä enemmän vaihtoehtoja.

”Kehitysorganisaatiomme elää vahvasti tässä ajassa. Panostamme laaduntarkkailuun ja etsimme uusia ruokatuoteideoita. À la carte -ruokalistamme elää jatkuvasti. Nakit, lihapullat ja pyttipannu ovat kuitenkin aina mukana kuvassa. Joillakin huoltoasemilla, kuten Siilinjärvellä ja Hervannassa, tarjolla on hesburgereita, mutta yleensä myymme omia hampurilaisiamme”, hän tähdentää.

Ammattimiesten suosikkipaikkoja

Helmisimpukka-ravintoloiden asiakaskunta on silmin nähden miesvoittoista. Etenkin lounasaikana reppurit, taksarit sekä kuljetusliikkeiden työntekijät ovat edustettuina. Joillakin huoltoasemilla rekkamiehille on jopa varattu omat tilat, joissa voi lukea lehtiä ja katsoa televisiota. Tarjolla on myös saunomis- ja nukkumismahdollisuus.

Myös turistibussit suosivat Helmisimpukka-ravintoloita, joista saa 15–20 minuutin etukäteisvaroituksella jonottamatta suurellekin ryhmälle nopeasti ruokaa. Viikonloppuisin sekä loma-aikoina lapsiperheet ovat löytäneet Helmisimpukat.

”Jokaisesta yksiköstä vastaa päällikkö, jonka tehtävänä on varmistaa ketjun toiminnan laatutaso. Asiakkaan on saatava jokaisesta toimipaikastamme yhtä hyvää ruokaa. Tänä päivänä asiakkaan pohtiessa rahankäyttöään huoltoasemaravintola tarjoaa edullisen vaihtoehdon ruokapaikkana, joka vetää puoleensa tiellä liikkujien ohella myös paikallista väestöä”, Kim Westerling toteaa.

Restel Liikenneasemat

Avoinna 24 h tai klo 6–24. Yhteensä 59 Shell-huoltoasemaa, joissa on Helmisimpukka-ravintola, myymälä ja polttoaineen jakelu.

Henkilökuntaa on 1050 työntekijää. Kokonaismyynti on 110 miljoonaa euroa, ilman polttoainemyyntiä.